Refererend naar schriftelijke vraag van februari 2020. (Verschillende herinneringen voor antwoord gestuurd: april, mei 2020 en vraag tot stavaza, midden juni ’20)

Dit stuk natuur tussen de B. Ruzettelaan, kanaal Gent-Brugge-Oostende en de Katelijnepoort is vooral bekend bij zachte weggebruikers en is bijzonder waardevol. Veel zeldzame dieren en planten vinden hier hun onderkomen en zo vlak bij de Brugse binnenstad is dat uniek.

Een pluspunt: Schepen Van Volcem liet eind maart 2019 30 olmen aanplanten op de site. De gezonde wilgen bleven integraal behouden. Maar …Hoe zit het met de nabije hoop én de toekomst voor de Katelijnekanaalnatuur ?

Er is een blijvende bezorgdheid vanuit de Lappersfort Poets Society en enkele natuurverenigingen: Natuurpunt, Geen Parking op het Katelijne-Eiland, Red het Katelijne-Eiland, Brugs Alternatief Forum, Groen vzw,…

Hierbij enkele vragen en bezorgdheden: Antwoorden stadsbestuur: vetjes gedrukt

1) Wil men het mooie Katelijne-Eiland groen & natuur houden als buurtlong ?

Ja - optie openbaar park - er is reeds groenbeheer en er staan picknick banken

2) Is het Katelijne-Eiland volledig ( of bijna ? ) eigendom van de stad Brugge ( wat is het eigenaarsstatuut op heden ? )

Volledig eigendom stad

3) Zijn er nog plannen voor bebouwen of een parking op de site?

Neen

4) Durft Brugge kiezen voor behoud van dit groene erfgoed?

Ja

5) Zo ja, kan er een beheerwandeling worden georganiseerd door de Groendienst waarbij de natuurverenigingen (Natuurpunt, Lappersfort Poets Society, Gidsen) en het buurtnetwerk worden betrokken? Daar kan in dialoog en samenspraak duidelijkheid komen ivm de toekomst van de site. Misschien kan Natuurpunt dit mooie Eiland beheren?

Nog niet aangevraagd. Op 1 juli 2020 wel.

6) Kan er een info-bord komen met de historiek van het Katelijne-Eiland en het belang van het behoud van deze natuurlong dichtbij centrum Brugge.

Af te wachten...

7) Kan er een contactpunt komen voor mogelijke vragen van wandelaars?

Info bij dienst openbaar domein

8) Kunnen er betonblokken komen of een eenvoudige slagboom (met de hand te hanteren) aan de ingang van het Eiland om auto’s te verhinderen te parkeren tussen de aangeplante olmen.

Door plaats van toekomstige fietsnietjes, kunnen auto's niet meer parkeren - parkeren auto's: opvolging elke dag

Van alle randgemeenten telt Assebroek het grootste aantal inwoners per hectare en is de verstening zeer intensief. Vooral in de Sint-Katarinawijk die paalt aan de Baron Ruzettelaan. Ecologische inclusiviteit moet een blijvende beleidsprioriteit zijn. Zeker nu Brugge uitpakt met de ‘Zorgen voor morgen begint vandaag’ campagne en een oproep naar de inwoners toe om mee te tekenen voor de zorg voor het klimaat met daarbij de vraag naar hun eigen acties. Maar ook nu het streefdoel van het bestuur een klimaatplan is en een klimaatneutrale stad tegen 2050.

Bij groene inkleuring, zal ook de aandacht gaan naar fietser en voetganger!

Voorwaar een interpellatie die zeker tot duidelijkheid heeft geleid voor vele mensen en verenigingen ivm de toekomst van het Katelijne-eiland.

Brugge wil voorlopig geen budget vrijmaken om herbruikbare luiers en incontinentiemateriaal te stimuleren. 22 andere West-Vlaamse gemeenten doen dit wel.

Ik hield tijdens de Brugse gemeenteraad op dinsdag 1 september een pleidooi voor herbruikbare luiers: "Al 120 Vlaamse gemeenten subsidiëren dit, in West-Vlaanderen 22 gemeenten. Brugge kan als centrumstad niet achter blijven. Daarnaast kan de Stad dit ook stimuleren in de kinderopvanginitiatieven en zorginstellingen. Jammer genoeg is dit nu nog te weinig het geval. Als ouders zelf wasbare luiers willen meebrengen naar een Brugse crèche, maar toch 2 euro moeten betalen voor de niet-hernieuwbare luiers die er worden gebruikt, klopt er iets niet. Daarmee wordt het gebruik van wasbare luiers ondergraven."

"Gedurende de luierperiode van één kind wordt er gemiddeld 1000 kilo niet tot moeilijk recycleerbaar restafval geproduceerd. Wasbare luiers bieden een alternatief voor de wegwerp-variant en komen niet of minder snel op de afvalberg terecht. De initiële kost bij de aankoop van een startpakket wasbare luiers is echter een financiële drempel voor veel jonge ouders. Daarom vroeg ik dat de stad deze pampers subsidieert. Een financiële stimulans zal Bruggelingen aanzetten om ze te gebruiken"

Incontinentie Ik wees ook op het toenemend gebruik van luiers door ouderen; "Ook personen die incontinentiemateriaal nodig hebben, gebruiken vaak wegwerpartikelen. Als gevolg van de snel groeiende groep ouderen kan er verwacht worden dat de afvalstroom van incontinentiematerialen nog aanzienlijk zal groeien in de komende jaren. Het is daarom belangrijk niet alleen een oplossing te vinden voor de afvalstroom afkomstig van luiers, maar ook voor de afvalstroom afkomstig van incontinentiemateriaal."

Schepen Minou Esquenet (CD&V) antwoordde: "Een beleid voeren is keuzes maken, dit financieren is momenteel niet haalbaar. Maar het OCMW wil ouders in haar crèche wel sensibiliseren."

Ervaringsdeskundige Mieke Hoste (SP.A) van crèche Pietje Pek stelde: "Een aantal ouders begint ermee, maar ze houden het amper een jaar vol."

Mijn antwoord:

• Sensibiliseren is een eerste stap in de goede richting. Schepen Annys zou me op de hoogte houden van initiatieven hiervan in de eigen crèches van De Blauwe Lelie.
• Een gemiste kans om als SDG gemeente (gemeente die duurzame ontwikkelingsdoelen nastreeft) en binnen het eigen beleid: domeinen milieuzorg, afvalbeleid en klimaat van bij het prille begin van het leven duidend en daadwerkelijk te ondersteunen. We betalen allemaal ook mee aan de kost voor het verwerken en ophalen van restafval. De hygiënische fractie verminderen is bijgevolg een rechtstreeks voordeel voor de gehele gemeenschap.
• Wachten tot ouders volhouden is als wachten op Godot.

Hierbij ook nog enkele getuigenissen:

Jan Vanautgaerden: "Ik ben zelf een papa die 3 kindjes gehad heeft in herbruikbare luiers en ik kan alleen maar zeggen dat het een heel positieve ervaring was. Ik deed ook de was mee en hing ze op. We gaan allebei voltijds werken en het is ons ook gelukt. De creche verplichtte ons om wegwerpluiers te gebruiken maar thuis deden we enkel met herbruikbare. Op de creche kregen we constant vuile kleren mee naar huis omdat er een ongelukje gebeurd was. Met herbruikbare hebben we dat NOOIT gehad met 3 kinderen op hun hele luierperiode. De kinderen, waaronder 2 jongens waren voor hun 2 jaar allemaal zindelijk. Onze kinderen waren bijna de enige in de instapklas die volledig droog waren. Kleuterjuffen zijn vaak met niets anders bezig dan luiers verwisselen ipv pedagogische project. Ik denk dat de ouders vaak nog zelf te veel gepamperd worden. Het was niet gemakkelijk, maar dat is het sowieso niet met kleine kinderen. Onze afvalberg werd er vooral niet meer door: met 2 kinderen in de luiers hadden we iets minder dan 50 kg restafval op 1 jaar voor het hele gezin. Spijtig dat onze gemeente Boutersem geen luierpremie gaf en dat we het allemaal zelf hebben in 1 keer moeten betalen. Die drempel wegnemen door subsidies is een belangrijke stap want daarna is het voor de maatschappij alleen maar een winst: minder afval en kinderen sneller zindelijk."

Lieve Blomme: "Velen van mijn 8 kleinkinderen droegen herbruikbare pampers , het vraagt natuurlijk wat inspanning ; maar er zijn ook voordelen , de kinderen waren veel vroeger proper en dat is toch iets dat met de gewone pamper niet het geval is . de pampers voelen nu ,ook na veel plasjes , veel te droog aan , wat bij herbruikbare pampers niet zo is !"

Marleen Maes "Sommige crèches aanvaarden de wasbare luiertjes. Wel wordt dan gevraagd om een wasbare luiertas mee te geven. Deze is niet waterdoorlatend en kan meegewassen worden op 60°. 's Avonds gaat die dan terug mee naar huis. Ik kan je verzekeren dat het grootste deel van mijn klanten (ik verkoop zelf herbruikbare luiers) meewerkende mama's zijn. Maar nogmaals , ik heb respect voor ieders keuze. Ik wil alleen de vele vooroordelen wat tegenspreken. In al deze jaren heb ik ook mensen gehad die afhaakten. Het vergt inderdaad wat meer werk. Je moet er zelf volledig achter staan. Want er wordt door de omgeving nogal snel kritiek gegeven. De aankoop is ook niet gering, maar voor volgende baby,s kunnen ze normaal nogmaals gebruikt worden. En niet te vergeten dat je kindje meestal 6 tot 12 maanden vroeger proper is overdag."

Zie ook in de krant [https://kw.be/nieuws/samenleving/22-west-vlaamse-gemeenten-subsdidieren-herbruikbare-luiers-brugge-niet/article-normal-459735.html?fbclid=IwAR1kR5FGqE-zvzb6y0B48hamEKMLxPOVCGlTcf_M1fT50361hwLLstuJ1a8]()

Het zijn bizarre tijden. We hebben onze samenleving moeten stilleggen om het coronavirus klein te krijgen. De gedeeltelijke lockdown werkt op het gemoed van velen. Ook onze jongeren hebben het moeilijk in deze crisis. Het offer dat zij moeten brengen is groot. We moeten de gevolgen vd maatregelen voor jongeren niet onderschatten. Het wegvallen van sociale contacten betekent voor vele jongeren eenzaamheid, een opgesloten gevoel en stimuleert negatieve gedachten. Blijven focussen op het mentale welzijn, ook van onze jongeren is echt nodig.

1. Ik verwelkom alvast het project #Samen8000 van de Stad Brugge. Graag wat meer uitleg over die 8000 in de naam vh project. Doet denken aan een postcode. Wat met 8200,8310,…? Cfr website jongvolk.be (Accent op luisteren, getuigenissen, muziek)

2. Jongeren kn individueel aangesproken worden via scholen, jeugdbewegingen of andere jeugdorganisaties en door de Jeugdraad van onze stad. Even tonen dat er iemand is die aan je denkt, kan een wereld van verschil maken.

3. In Oostende is er een sociale noodlijn opgezet die 7 dagen op 7 bereikbaar is en waarbij de medewerkers jongeren zelf opbellen.

4. In Gent werken artiesten, nu zonder werk, via het project Covitesse 6, aan online zoommomenten met muziek en babbels om het welzijn van de inwoners te verbeteren. De artiesten gaan ook de straat op. We zouden dit ook in onze stad kunnen doen.

5. Tot slot benadruk ik dat de verschillende initiatieven voor jongeren goed op elkaar afgestemd moeten worden. Dat vraagt vooral een sterke regisseur en monitoring. Een analyse vd hulp die jongeren vragen en hun situatie kan tot een betere sturing en aanbod leiden, ook naar de toekomst toe. Dit vraagt een intense samenwerking met het Jac en TeJo en de andere verenigingen.

Vragen en concrete voorstellen:

1. Worden jongeren actief, fysiek, telefonisch opgezocht in Brugge? Bv.via de jeugdverenigingen.
2. Kan,zoals in Oostende, een sociale noodlijn worden opgezet,7 d/7 bereikbaar, waarbij de medewerkers ook jongeren opbellen? (Cfr Opbellen ouderen ifv opsporen 'eenzaamheid'/Mintus belt ouderen op tijdens deze moeilijke periode in Brugge)
3. Is een samenwerking mogelijk met onze Brugse artiesten om zowel online als live zoom-momenten in te lassen tvv het mentale welzijn v elke inwoner? Cfr Covitesse 6, Gent.
4. Is er een globaal actieplan ism TeJo en het Jac en de andere verenigingen? Maw. een sterke monitoring, basis voor verdere gerichte aanpak vd bellers, hun bezorgdheden. Worden de oproepen, het profiel vd bellers in kaart gebracht ter info en verbetering naar de toekomst toe?
5. Graag meer info over de naamgeving: #Samen8000?
6. Concrete voorstellen: online workshops ivm verschillende thema's,foto-zoektocht,samenwerking met Mintus: OXO - spel op ramen samen met ouderen uit een WZC (oudere binnen – jongere buiten),de overgang v oud nr nieuw online vieren,…? Dit als aanvulling vd vele activiteiten reeds online zichtbaar op jongvolk.be Wordt meegenomen. Oa. online overgang van oud naar nieuw werd uitgewerkt na deze interpellatie door Jeugdhuis Comma
7. Vanuit de Vl. Overheid, kabinet Beke, worden de ‘Overkop-huizen’, nu al in Gent, Genk, Mechelen, Tienen en Oostende uitgebreid. Daar kn jongeren terecht met hun bezorgdheden, grote-kleine problemen, vragen in een gemoedelijke sfeer.
   Komende jaren zullen er 11 ‘Overkop’huizen bijkomen. We ijveren er met Groen Brugge voor om dit ook in onze stad te zien en te verkrijgen. Kan het bestuur van onze stad hiervoor mee aan de kar trekken? Wordt verder onderzocht

Voor interpellatie en antwoorden zie link bij agenda naar interpellatie - opname vanop de GR en klik op 'lees meer'

De knip op Male in de Vijversdreef en Bos en Lommer, aangekondigd begin maart van dit jaar, werd na luid protest van omwonenden, weer afgevoerd. Toch blijven er discussies, al dan niet online, tussen voor - en tegenstanders van de knip bestaan. Deze situatie vereist duidelijkheid qua aanpak vanuit het stadsbestuur.

Net zoals bij het invoeren (en weer afvoeren) van de knip in de Sparrenstraat te Assebroek, is een buurtvergadering waarbij de omwonenden maximaal én voorafgaandelijk geïnformeerd en betrokken worden aangewezen. Door de omwonenden voorafgaandelijk te betrekken bij de plannen kan men heel wat protest en verzet achteraf vermijden!

Het stadsbestuur schrijft in hun beleidsplan dat ze wil accent leggen en werk maken van inspraak van burgers met accent op sociale cohesie. Het zou fantastisch zijn dat ook effectief waar te maken in Male. Een participatief project gekoppeld aan een burgerbudget met het doel om inwoners te laten meedenken en samenwerken én hun omgeving mee vorm te geven. Dat is wat Male in dit verband nu echt wel kan vooruit helpen ipv te blijven verankeren in de wij-zij standpunten.

Het ontwikkelen van een duidelijke totaalvisie voor de wijk met accent op veilig verkeer en leefbaarheid moet in dit overleg worden meegenomen. Uit een meting van midden 2019 kreeg ik volgende cijfers voor de Vijversdreef: 1581 bewegingen tussen 6u30 – 18u (gem 132 auto’s per uur)-de Lod. Van Malestraat: 621 bewegingen tussen 6u30-18u (gem 51 auto’s per uur) Dit zijn gekende cijfers bij het stadsbestuur.

Daarbinnen de Brieversweg meenemen als drukke schoolstraat met heel wat fietsverkeer, zeker tijdens de schoolperiode, zou een pluspunt zijn. Daar is een duidelijk, afgebakend fietspad een belangrijke meerwaarde en tevens een duidelijke beslissing ivm de knipperlichten aan de Doornhut-Brieversweg. De situatie eind augustus, begin september ll wekte verwarring: 1 week volledig werken en daarna terug knipperlichten met volledige werking van de lichten tijdens de schoolspits. Met de nodige reacties op sociale media tot gevolg. Wij pleiten voor slimme verkeerslichten met detectoren die flexibel inspelen op de diverse weggebruikers zijn hier meer aangewezen. Uit het antwoord op mijn schriftelijke vraag hieromtrent die vandaag in 7 Dagen Brugge verscheen blijkt dat het type lichten slechts een vaste groen/rood-cyclus aankunnen of knipperlichtstand. Het dynamiseren van de verkeerslichten met bus- en fietsdetectie zou onderzocht worden.

Mijn vragen:
a) Wijk Vijversdreef: Wat is het plan van aanpak? Totaalvisie in de pijplijn?

b) Komt er een informerende buurtvergadering met daaruit voortvloeiend een participatief burgerproject?

c) Een fietspad, veiligheid voor fietsers, in drukke schoolstraat- Brieversweg moet binnen deze totaalvisie overwogen, meegenomen worden.

d) Evenzeer de nood a duidelijkheid ivm de verkeerslichten a kruispunt Brieversweg-Doornhut met de keuze voor 'slimme' verkeerslichten.

De antwoorden:
a) Een bewonersbevraging wordt niet (meer) overwogen ivm aanpak. Wel een nieuwe kijk op de wijk met in het achterhoofd enkel een ingreep in de Vijversdreef. Er wordt gedacht aan een vorm van knip en een manier om vrachtwagens te weren. Ondertussen werd toch een bewonersbevraging voor bewoners Vijversdreef uitgevoerd. Tegen 1/02/21 konden de bewoners reageren op het voorstel om de inrijrichting vanuit de Maalse Steenweg aan te passen en enkel toe te laten vanuit Sijsele. De uitrijrichting op de Maalse Steenweg kan enkel richting Brugge. Na evaluatie van de bevraging wordt ofwel het voorstel uitgevoerd, ofwel een buurtvergadering ingepland, zoals ik telkens vroeg, na coronatijd. Zo worden voorstellen ook breed voorgelegd en breed gedragen. Ook kan een buurtvergadering gehouden worden rond een bepaald thema: bv. mobiliteit in de buurt. Hoe zit het met de mobiliteit? Pijnpunten in de buurt en voorstellen tot aanpak, wat loopt goed in de buurt, metingen worden grafisch voorgesteld, voorstellen van de buurtbewoners tot oplossing van problemen worden meegenomen,...

b) Ik verwees naar de nood aan sociale cohesie en stelde het samen uitwerken door de bewoners van een zelf voorgestelde maatregel met behulp van een burgerbudget voor. Het antwoord hierop kwam niet echt...
Niet nodig voor onze burgemeester? Ondertussen stelde ik in januari '21 voor om te werken aan sociale verbinding in het stuk tussen Brieversweg, Doornhut, Maalse Steenweg en Lodewijk Van Malestraat. Een onontgonnen stuk lijkt me ivm sociale cohesie. Ik stelde voor om bv. een voorstelling van Uitwijken te plannen op de pleintjes in de Vijversdreef. De burgemeester nam dit voorstel mee voor 2022. Ook een participatief project gekoppeld aan een burgerbudget er promoten moet tot de mogelijkheden kunnen horen. Wordt vervolgd.

c) De optie voor een fietspad in de Brieversweg wordt bekeken binnen de op te stellen totaalvisie.

d) Ivm de verkeerslichten op Male: Doornhut-Brieversweg wordt gestart nog dit jaar met een studie en onderzoek naar het aantal bewegingen op het kruispunt en een mogelijke aanpassing van de verkeerslichten naar dynamische verkeerslichten met fiets- en busdetectie. Dit betekent dat er wordt onderzocht of via aangepaste software in de verkeerslichten kan voorrang verleend worden aan fietsers en bussen indien nodig (bij detectie) op dit kruispunt.

**

1) Wat weten we?

Groenten-, fruit- en tuinafval (GFT) kan thuis zelf verwerkt worden tot compost in een compostvat of -bak.

Voor mensen met een beperkte buitenruimte voor vat/bak/container of voor mensen zonder tuin is composteren niet zo vanzelfsprekend.

Ik kreeg hieromtrent een aantal vragen van mensen uit de binnenstad.

Ik vernam via mijn schriftelijke vraag aan de coördinatiedienst en aan IVBO dat:

1. Er een compostteam is in Brugge bestaande uit 15 vrijwilligers, compostmeesters, begeleid door dienst leefmilieu, die mensen kunnen bijstaan ivm composteren en er is een ‘compostcursus’ ingericht door IVBO ism Vlaco VZW ivm ‘thuiscomposteren’.

2. Bij IVBO er verschillende formaten qua container aangekocht kunnen worden. De keuze bestaat uit 240L, 360L en 1100L. Voor een standaard tuin wordt een container van 240L aangeraden. Bij de containeraankoop en -lediging komt er voor Brugge een zomerabonnement bij. Deze loopt van maart tot en met november waarbij om de twee weken een lediging voorzien is. Deze containers zijn echter ‘niet’ bestemd voor groente – en fruitafval.

3. Er 4 locaties zijn waar een ‘composthoekje’ is ingericht en waar buurtbewoners hun composteerbaar afval naar toe kunnen brengen: Visartpark, Sint-Claradreef, Walakker en Ecoliving/Kopjezwam in de Langestraat. Deze initiatieven zijn alle 4 op vraag van bewoners uit de buurt zelf opgestart.

4. Het IVBO in Damme start met een proefproject om het groente-, fruit- en tuinafval te scheiden van het restafval en afzonderlijk op te halen. De resultaten van dit project zullen van dichtbij bekeken worden en onderzocht ivm of en hoe een afzonderlijke ophaling van het GFT-afval eventueel ook kan uitgerold worden in Brugge.

Voorstel, vragen:

1. Slechts 4 locaties zijn ingericht als een ‘composthoekje’. Een uitbreiding hiervan is wenselijk. Zowel in de binnenstad als in de randgemeentes.
   Dienst leefmilieu/stad Brugge kan, via de compostmeesters, de uitbouw van de composthoekjes op meerdere plaatsen in binnenstad en rand beter bekendmaken bij de bewoners en verder stimuleren door bv. a)Korte infovergaderingen ivm composteren te houden en dit open te trekken voor alle inwoners.
   Zo bv. de ‘compostcursus’ te promoten ism IVBO en Vlaco vzw. b)Fietstochten te organiseren langsheen de composthoekjes, die tot nu toe door een erg beperkt aantal inwoners zijn gekend, en de buurttuinen in Brugge waar wordt getuinierd en gecomposteerd met info rond composteren.

2. In Gent lopen er projecten ism Samenlevingsopbouw rond composteren voor mensen in de binnenstad met beperkte buitenruimte/zonder tuin maar evenzeer ifv het versterken van de sociale cohesie. Deze projecten zijn gestart vanuit een duidelijke vraag van bewoners bij buurtbevragingen. Ze worden maandelijks opgevolgd door Samenlevingsopbouw en materieel/financieel ondersteund door IVAGO. Bewoners kunnen er hun groente – fruit en tuinafval kwijt en kunnen zelf ook compost meenemen in beperkte mate om thuis hun planten te bemesten. Er is ook een samenwerking/afspraak ivm afname van compost in grotere hoeveelheid met een aantal partners.

   In Oostende, meer bepaald Stene, is het project ‘buurttuin’ en composteren ook een samenwerking met Samenlevingsopbouw West-Vlaanderen.

Ook in Brugge is zo’n samenwerking waardevol en kan ze worden uitgewerkt. Samenlevingsopbouw West-Vlaanderen meldde me trouwens dat ze openstaan voor samenwerkingen met Stad Brugge, OCMW Brugge. Het is immers al een tijdje geleden dat er nog projecten samen met de stad/OCMW werden uitgewerkt muv het verkiezingsdebat n.a.v. de voorbije verkiezingen.

3. In Oostende is er een vaste ophaaldag, nl. de dinsdag, waar mensen hun compost kwijt kunnen bij de zogenaamde straatkeerders die langs komen op vaste stopplaatsen – en -uren.
   In die zin zou een proefproject door IVBO ook in Brugge nuttig kunnen zijn. Vooral omdat Brugge hier achterop loopt ivm gescheiden ophaling.

• Hierbij de vraag om … a)Projecten met Samenlevingsopbouw ifv composteren én sociale cohesie uit te werken. Samenlevingsopbouw West-Vlaanderen is hiervoor zeker bereid.

b)Projecten door Dienst Leefmilieu aan te vatten ifv composthoeken beter bekend maken en stimuleren tot uitbreiding van het aantal composthoeken

• Niet te talmen met … c)het gescheiden ophalen van restafval en groente – fruit- en tuinafval wat kan op één vaste weekdag: op verschillende uren en stopplaatsen in onze stad. Brugge dient hier niet achterop te hinken. Er zijn 6 intercommunales op de 26 in Vlaanderen die geen GFT
  verzamelen. Daar is Brugge één van.

Is het stadsbestuur bereid hier verder op in te gaan en de eigen bewoners mee te nemen in het bewust omgaan met afval, het vermijden ervan, het composteren. Een groot deel van onze ecologische voetafdruk wordt tenslotte bepaald door het afval dat dagelijks wordt geproduceerd en vooral wat we ermee doen of kunnen doen. Daartoe dient de stad de nodige maatregelen te voorzien, te nemen én uit te breiden.

Karin Robert Gemeenteraadslid Groen

Antwoord:

De voorstellen ivm samenwerking met Samenlevingsopbouw West-Vlaanderen, naar voorbeeld van Gent en Oostende, worden meegenomen en doorgegeven aan de diensten van schepen Minou Esquenet. Daar wil de schepen ook in Brugge werk van maken. Er wordt gezorgd voor een betere bekendmaking van de composthoekjes in de stad.Ik kijk alvast uit naar de aankomende initiatieven in dit verband!

Meer biodiversiteit in de eigen tuin… U wordt er gelukkiger door!

Ik pleitte in de gemeenteraad van 18 februari ll. voor een ‘luie’ klimaatactie. Minder maaien, bloemen zaaien, struiken en bomen planten. Als voorbeeld stelde ik schepen Van Volcem het project tuincoaching in Kortrijk voor. 5 tuinexperten geven er de inwoners gratis advies ivm natuurvriendelijke tuinen. Daarvoor wordt per jaar een bedrag voorzien. Dit hoeft in Brugge niet zo. We maken er een stadseigen ‘participatief’ project van.

De focus voor het nieuwe klimaatplan in Brugge ligt op CO2 reductie. CO2 reductie én biodiversiteit zijn een match. Door een bedekte tuinbodem, een grotere gelaagdheid wordt meer CO2 opgeslaan en vastgehouden.

Meer biodiversiteit, minder CO2. Een uitdaging voor elk van ons. Iedereen kan zelf tuincoach zijn, z’n persoonlijk steentje bijdragen. U ook in uw eigen tuin. Maar ook de mensen van onze eigen groendienst bijvoorbeeld kunnen alvast de tuinen van de sociale woningen in Brugge omvormen tot ecologische pareltjes. Door minder te maaien en meer te laten groeien worden onze tuinen biodiverser en natuurvriendelijker. U en ik worden er zeker gelukkiger van en ja, misschien ook iets luier!